イグアスの滝へ行くために、航空券を3つに分けて買いました。羽田〜ロサンゼルス（LAX）はJALのマイルによる特典航空券、LAX〜ブエノスアイレスはLATAM、ブエノスアイレス〜イグアスはJetSmartです。現金の支払いは合計196,018円、それに50,000マイルを使いました。
この記事では、なぜ3つに分けたのか、いくらかかったのか、別々に買うリスクをどう考えているかを、2026年9月21日時点の記録としてまとめます。
特典航空券だけでは、アルゼンチンまで届かなかった
日本からアルゼンチンまで特典航空券で行くには、手持ちのマイルでは全然足りませんでした。羽田〜LAXの往復（アメリカン航空の運航）は50,000マイル。そのうち26,500マイルは、ポイントサイトのモッピーで貯めた53,000ポイントを交換して補っています（7月8日から12日にかけて交換、特典航空券の発券は7月14日）。差し引きで、もともと持っていたマイルは23,500マイルです。
そこで、マイルで届く羽田〜LAXだけを特典にして、LAXから先は別に買うことにしました。
予約した3つの航空券
| 区間 | 便 | 予約先 | 支払い |
|---|---|---|---|
| 羽田⇄LAX | AA26（9/27 19:45発→13:55着） AA169（10/5 00:40発→10/6 04:45着） | JAL Web（7/14発券） | 50,000マイル＋9,830円（税金・燃油特別付加運賃など） |
| LAX⇄ブエノスアイレス（リマ経由） | LA2477・LA2380（9/27〜28） LA2946・LA534（10/4） | Booking.com（7/15予約） | 162,478円（運賃119,421円＋税・手数料24,759円＋座席指定料18,298) |
| ブエノスアイレス⇄イグアス | JA3154（9/30） JA3151（10/2） | Trip.com（7/29予約） | 23,710円（運賃17,870円＋税5,840円） |
現金の合計は196,018円（9,830円＋162,478円＋23,710円）と、50,000マイルです。予約は、7月8日から12日にマイルを交換し、14日に特典を発券、15日にLATAM、29日にJetSmartの順でした。
特典航空券は無料でもある程度の座席が指定できましたが、それ以外の便は全て座席指定は有料でした。LAX〜リマは８〜９時間のフライトのため、こちらだけ指定料金を支払って、あらかじめ座席指定しました。通路側になれないと辛いので・・・。ちなみにリマ〜ブエノスアイレスは４〜５時間のフライトです。
有償で買うと、いくらか
参考までに、2026年9月9日にSkyscannerで日本〜ブエノスアイレスの往復（有償）を検索したところ、最安は291,770円でした（検索した日程の条件は記録していません）。現金だけで比べると差は約9.6万円ですが、そこに50,000マイルを使っているので、マイルの価値をどう見るかで、お得かどうかの答えは変わります。この記事では結論を出さず、実際にかかった数字だけを記録します。
別々に買うリスクと、備え
- 3つの予約は別々です。1便が遅れても、次の航空会社は振替をしてくれません。LAX〜リマ〜ブエノスアイレスのLATAM同士は同じ予約なので、リマでの乗り継ぎは航空会社が対応する立場です
- LAXの待ち時間が長い。往路は13:55着→21:30発で約7時間35分、復路は18:50着→00:40発で約5時間50分。米国では乗り継ぎでも、入国審査と税関を通ります
- リマの乗り継ぎは短い。往路1時間25分、復路1時間35分。荷物は機内持込だけなので、荷物が乗り継げないという心配はありません
- 荷物のルールが会社ごとに違う。LATAMは運賃に預け荷物が含まれず（機内持込12kg・25×35×55cm＋身の回り品）、追加はBooking.comの表示で25,763.98円からです。JetSmartは、Trip.comの旅程票の表示では預け荷物23kg×1個が含まれ、機内持込は有料です。
- 旅行保険には別に入らず、いつもどおり、クレジットカードの付帯保険を使います
まとめ
別手配は安く組める一方、遅れたときの保証が薄いのが代償です。実際の遅延や乗り継ぎの様子、荷物の確認は、旅行後にこの記事へ追記します。
